【深圳最新消息今天/深圳最新消息今天疫情】

今年第2号台风最新消息(附深圳近期天气)

今年第2号台风“舒力基”已经于4月14日凌晨在菲律宾以东洋面生成。截至5时，其中心位于菲律宾马尼拉东偏南方约1940公里的洋面上，中心附近最大风力达到8级，即18米/秒，中心最低气压为998百帕，七级风圈半径在120到240公里之间。目前，该台风对我国海区无直接影响。

今年第2号台风预计生成，14日前后或影响华南沿海地区，最强可达强热带风暴或台风级。具体信息如下：生成与移动路径：目前菲律宾吕宋岛东部近海有一热带扰动活动，将以每小时10公里左右的速度向西北方向缓慢移动，预计12日上午进入南海东北部海面，逐渐向广东中部到海南东部一带沿海靠近。

今年第2号台风“圣帕”于今日（6月23日）8时生成，位于日本东京南偏东约1330公里处，强度为热带风暴级，最大风力8级（18米/秒，约65公里/小时），预计将以25至30公里/小时的速度向西北方向移动，强度变化不大。

今年第2号台风“鹦鹉”（热带风暴级）已于14日8时50分登陆广东阳江海陵岛沿海，成为今年首个登陆我国的台风。

今年第2号台风“鹦鹉”正在酝酿中，预计将于本周日（6月14日）前后靠近广东沿海并可能登陆。广东已拉响台风三级应急响应，包括深圳盐田国际集装箱码头在内的多个码头已陆续发布台风白色风球预警。这意味着，华南各大码头可能面临停摆，外贸和货代企业需抓紧时间安排出货。

深圳台风今天最新消息刚刚

〖壹〗、深圳市气象台将于今天（9月23日）18时将全市台风橙色预警信号升级为红色。台风信息：第18号台风“桦加沙”（超强台风级）未来趋向珠江口西侧沿岸，23日夜间到24日上午较大可能以超强台风级在深圳市南侧100-200公里近海掠过。风力变化：23日傍晚前后全市风力将明显增大，23日夜间到24日是风雨最强时段，致灾风险极高。

〖贰〗、年9月16日，17级台风“山竹”袭击广东，广州、深圳启动防台风I级应急响应（最高级别），全市范围内实行“三停”措施，多地出现抢购及防御行为。台风“山竹”的发展过程2018年9月4日，一个低压区在国际换日线以西海域形成。

〖叁〗、深圳今天（24日）早晨至中午风力最大，其中24日凌晨至上午台风“桦加沙”在深圳南侧约140公里近海掠过时，风力达到峰值。具体分析如下：风力最强时段根据气象信息，深圳此次受台风影响，风雨最强时段集中在23日夜间至24日上午。

深圳地铁33号线大亚湾段最新消息!

〖壹〗、深大城际被称为深圳地铁33号线，起于深圳机场，终至惠州大亚湾，全线共设14站，其中深圳段11站，惠州大亚湾段设3站（石化大道站、响水河站、大亚湾站）。全线长度89公里，设计时速每小时160公里。最新进展 预可研阶段：大亚湾官方已经启动深大城际大亚湾段预可研招标。

〖贰〗、在惠州境内，深铁33号线坑梓—惠阳段将沿秋宝路、北环路进入惠阳汽车站与惠州1号线换乘。其中坪山-坑梓段7KM，坑梓至惠州汽车站15KM。虽然目前惠州境内的具体站点尚未确定，但根据规划方案，深圳市规划和自然资源局更倾向于推荐与深圳地铁14号线平行的方案，以减少拆迁量和提升换乘体验。

〖叁〗、深大城际（深圳地铁33号线）连接深圳机场与大亚湾，全线长89公里，设计时速160公里，总投资约526亿元，2020年12月开工建设。线路串联宝安、龙华、龙岗、坪山等组团，填补圈层走廊空白，支撑城市空间拓展，同时改善大鹏、大亚湾旅游交通。深圳段设站11座（含10座枢纽站），惠州段设站3座，均为地下站。

〖肆〗、深大城际深圳段（轨道交通33号线）主要途经机场、石岩、龙华、坂田、白坭坑、大运、坪山、聚龙等地区。